「自动烟尘烟气测试仪」「烟尘在线监测仪」汽车涂装VOCs有机废气处理途径

添加日期:2020-11-23

    汽车制造业有机废气的产生主要集中于涂装工序，而涂装过程中VOCs则主要产生于电泳底漆、中涂和面漆的喷涂及烘干过程、塑料件加工的涂漆工序。其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。汽车涂装产生的有机废气具有大风量、中低浓度的特点。

 

 

 

　　汽车涂装废气的处理有防和治两条途径。防主要是减少废气的排放，治主要是对不可避免的排放气体进行净化治理。

 

 

 

　　1、减少废气排放，源头控制，减少有机溶剂的使用

 

 

 

　　为了减少涂装过程中的废气排放，可从源头着手，不用或少用含有有机溶剂的涂料，如采用粉末涂料、水性涂料、高固体成分涂料等。粉末涂料不使用有机溶剂，涂 装过程中除产生涂料粉尘外，基本上不排放有害废气，因此，近年来发展迅速，应用范围大幅增加。水溶性涂料和高固体成分涂料同样可有效减少涂装过程中的有害 废气排放，是涂料行业的发展趋势。在涂装过程中，选择高固体成分涂料或不用有机溶剂的涂料，虽然涂料价格较贵，但却减少了有机溶剂的排放，降低了废气处理 的难度和处理设施的规模，符合清洁生产和节能减排的要求。

 

 

 

　　2、提高涂料利用率，减少使用量

 

 

 

　　在涂装生产中，喷涂是常用的方法。但喷涂产生的漆雾较多，涂料会以漆雾形式挥发到空气中。<

 

 

 

　　涂覆效率受到很多因素的影响，涂装大面积工件时，这些涂装方法的涂覆效率都很高。但只有大容量低压空气喷枪(HVLP)和静电喷涂才能满足60％的涂装效率。另外，采用机械手喷涂和旋转雾化方式，都能够提高涂料的利用率。

 

 

 

　　上海卡利环保结合多年的废气治理经验，根据废气成分、特点及工况，为客户提供最适合的VOCs治理解决方案。

 

 

 

高温等离子焚烧技术:

 

 

 

      高温等离子焚烧技术是高频（30KHz）高压（100KV）大功率电源在特定条件下的聚能放电，产生3千℃等离子态高温气流。

 

 

 

　待处理气体在反应器中经过压缩、高压聚能放电成为高温等离子体。处理过程中气体由常温急剧上升至3千度高温，反应器压力增高，气体体积也因此急剧膨胀，在极短的时间里完成物质的裂解过程。

 

 

 

　　经等高温离子焚烧处理，废气中长分子链有机物裂解成单质原子。处理设备排出气体主要成分为二氧化碳、水蒸气。